DSpace Coleção:https://hdl.handle.net/20.500.14867/302762026-07-22T07:45:44Z2026-07-22T07:45:44ZMensuração de ativos imobilizados no setor público: uma análise comparativa entre o modelo de custo e o modelo de reavaliação patrimonialLima, Sérgio de Azevedohttps://hdl.handle.net/20.500.14867/8484052026-05-08T18:22:56Z2026-01-01T00:00:00ZTítulo: Mensuração de ativos imobilizados no setor público: uma análise comparativa entre o modelo de custo e o modelo de reavaliação patrimonial
Autor(es): Lima, Sérgio de Azevedo
Descrição: O presente trabalho analisa a mensuração de ativos imobilizados no setor público brasileiro, com
enfoque na comparação entre o modelo de custo e o modelo de reavaliação patrimonial previsto na
NBC TSP 07, caracterizando-se como estudo de caso aplicado à Administração Pública Federal. O
objetivo consiste em avaliar a efetividade técnico-contábil do modelo de reavaliação em relação ao
modelo de custo, considerando sua viabilidade operacional, econômica e informacional. A
metodologia adotada baseia-se em pesquisa bibliográfica, documental e estudo de caso na Marinha
do Brasil, com análise qualitativa dos aspectos normativos, técnicos e institucionais. Como técnicas
de abordagem, utilizam-se a análise comparativa dos modelos de mensuração e a investigação
empírica dos desafios operacionais observados na prática. Os resultados evidenciam que, embora o
modelo de reavaliação proporcione maior aderência ao valor justo e atualização patrimonial, sua
aplicação apresenta limitações relevantes, tais como elevada subjetividade, dependência de
avaliações especializadas, custos operacionais significativos e restrições sistêmicas. Verifica-se
ainda que, em ativos de natureza estratégica e sem mercado ativo, a mensuração a valor justo
depende de estimativas indiretas, ampliando o risco informacional. Em contrapartida, o modelo de
custo demonstra maior estabilidade, verificabilidade, menor custo operacional e maior
sustentabilidade administrativa. Conclui-se que, no contexto analisado, o modelo de custo apresenta
maior adequação técnico-contábil e operacional, sem prejuízo da aplicabilidade futura do modelo de
reavaliação em ambientes com maior maturidade sistêmica e institucional.
palavras-chave: contabilidade pública; mensuração de ativos; ativo imobilizado; modelo de custo;
reavaliação patrimonial.
Tipo: bachelorThesis2026-01-01T00:00:00ZInformações gerenciais oriundas dos métodos de custeio no âmbito das Organizações Militares Prestadoras de ServiçosMoreira, Rodrigo Lima da Silvahttps://hdl.handle.net/20.500.14867/8464512025-08-28T17:25:55Z2022-01-01T00:00:00ZTítulo: Informações gerenciais oriundas dos métodos de custeio no âmbito das Organizações Militares Prestadoras de Serviços
Autor(es): Moreira, Rodrigo Lima da Silva
Descrição: O presente artigo tem o propósito de estudar as informações gerenciais que podem ser extraídas dos métodos de custeio no âmbito das Organizações Militares Prestadoras de Serviços. Neste sentido, foram realizadas pesquisas bibliográficas e documentais a fim de identificar informações que pudessem advir da contabilidade de custos para análise da contabilidade gerencial, com posterior apoio à tomada de decisão. Para tal, foram analisados três dos principais métodos de custeio: por absorção, variável e por atividades. A análise permitiu identificar as possíveis informações gerenciais, bem como, mostrou o alinhamento da Marinha do Brasil com o contido na literatura, bem como, a preocupação que a Força demonstra com a mensuração dos custos de suas atividades.
Tipo: bachelorThesis2022-01-01T00:00:00ZO modelo orçamentário-financeiro empregado na construção dos navios da Classe Tamandaré: desafios e oportunidades (2016-2019)Silveira Junior, Waldir Francisco das Neveshttps://hdl.handle.net/20.500.14867/8458322025-08-28T17:25:55Z2019-01-01T00:00:00ZTítulo: O modelo orçamentário-financeiro empregado na construção dos navios da Classe Tamandaré: desafios e oportunidades (2016-2019)
Autor(es): Silveira Junior, Waldir Francisco das Neves
Abstract: This paper aims to identify financial-budgetary draft development in Tamandaré ship Class
highlighting its features, challenges and opportunities. The field of study was restricted to the
financial-budgetary model drawn to enable ships construction since 2016, when the new federal
government budget guideline constitutional amendment came out, until 2019, when the
agreement between Brazilian Navy and business consortium was set. The ship building
background creation and detailed conditions that induced and allowed EMGEPRON
participation are introduced. Subsequently, the financial-budgetary draft is presented, and new
model’s challenges and opportunities highlighted. Lastly, considerations are done, about new
model and prospects for the future of defense acquisition programs. For this case study in lead
documentary and bibliography research were made, as well as interviews with the Brazilian
navy intendant corps, who work directly with the program. This exploratory study allows to
point out that the main challenges of the Tamandaré ship class program are on political
bureaucratic order.
Descrição: O objetivo deste artigo é identificar as principais características do novo modelo orçamentário-
financeiro para construção dos navios da Classe Tamandaré, ressaltando seus desafios e
oportunidades. O campo de estudo foi delimitado ao desenho orçamentário-financeiro
arquitetado para viabilizar a obtenção dos meios navais durante o período de 2016, quando foi
aprovado o novo regime fiscal do governo federal, até 2019, ocasião da assinatura do contrato
pela MB e o consórcio responsável pela fabricação dos navios. São apresentados os
antecedentes à criação do programa de construção dos navios e são detalhadas as condições que
induziram e permitiram a participação da EMGEPRON. Posteriormente, o modelo
orçamentário-financeiro é apresentado e são ressaltados seus principais desafios e
oportunidades. Por fim, são apontadas considerações sobre o novo modelo e suas perspectivas
para o futuro dos projetos de aquisição em defesa. Para o estudo de caso em lide foram
realizadas pesquisas documentais e bibliográficas, bem como entrevistas com oficiais do Corpo
de Intendentes da Marinha, que trabalham diretamente com o programa. Este estudo
exploratório permite apontar que os principais desafios atuais do Programa navios da classe
Tamandaré são de ordem político-burocrática.
Tipo: bachelorThesis2019-01-01T00:00:00ZDetalhamento da coleta de dados de custos de operação e apoio dos navios da MarinhaMendes, Ricardo Luís Velosohttps://hdl.handle.net/20.500.14867/8457522025-08-28T17:25:55Z2019-01-01T00:00:00ZTítulo: Detalhamento da coleta de dados de custos de operação e apoio dos navios da Marinha
Autor(es): Mendes, Ricardo Luís Veloso
Abstract: Naval assets of modern navies are complex systems, bringing together costly
technologies. This impacts the operating and support costs of naval assets over their
life cycle, which can significantly exceed their acquisition or development stage and
requires proper management of limited financial resources to maintain a state-of-the-
art Navy. Although life cycle costing (LCC) has been known for over half a century, its
practical application is recent and not yet consolidated. Only in 2013, the Brazilian
Navy (MB) published its first related proceedings. The purpose of this monograph is to
detail the sources of operation and support data collection inherent to the Navy ships.
This research involved reviewing documents from the North Atlantic Treaty
Organization (NATO), the United States of America, the Ministry of Defense (MD), and
the MB itself to assess adherence to the Cost Breakdown Structure (CBS). Interviews
were also conducted to learn about the actions in progress in MB, related to CBS, by
applying the 5W2H methodology. The results allowed to detail the data collection in
accordance with the activities performed in MB and the available computerized
systems.
Descrição: Os meios navais das Marinhas modernas são sistemas complexos, reunindo
tecnologias de elevado custo. Isto impacta sobre os custos de operação e apoio dos
meios navais durante seu ciclo de vida, que podem ultrapassar significativamente o
valor de aquisição ou de desenvolvimento desses meios e exige uma adequada
gestão dos limitados recursos financeiros para a manutenção de uma esquadra no
estado da arte. Embora o controle dos custos de ciclo de vida (CCV) seja conhecido
há mais de meio século, sua aplicação prática é recente e ainda não se encontra
consolidada. Somente em 2013, foi publicada a primeira norma sobre o assunto no
âmbito da Marinha do Brasil (MB). O propósito desta monografia é detalhar as fontes
de coleta de dados de operação e apoio inerentes aos navios da MB. Esta pesquisa
envolveu a revisão de documentos da Organização do Tratado do Atlântico Norte
(OTAN), dos Estados Unidos da América, do Ministério da Defesa (MD) e da própria
MB, para avaliar a aderência da Estrutura Analítica de Custos (EAC) da MB aos
modelos da OTAN e do MD. Foram ainda realizadas entrevistas para conhecimento
das ações em curso na MB, relacionadas à EAC, por meio da aplicação da metologia
5W2H. Os resultados permitiram detalhar a coleta de dados à luz das atividades
executadas na MB e dos sistemas informatizados disponíveis.
Tipo: bachelorThesis2019-01-01T00:00:00Z