DSpace Communidade:https://hdl.handle.net/ripcmb/302772026-04-22T23:59:09Z2026-04-22T23:59:09ZAvaliação de remoção de matéria orgânica e nitrogênio em reator biológico com contra-difusão de doadores e aceptores de elétronsQueiroz, Juliana Oliveirahttps://hdl.handle.net/20.500.14867/8483552026-04-09T14:27:35Z2025-01-01T00:00:00ZTítulo: Avaliação de remoção de matéria orgânica e nitrogênio em reator biológico com contra-difusão de doadores e aceptores de elétrons
Autor(es): Queiroz, Juliana Oliveira
Descrição: A água é uma substância essencial para a manutenção da vida em todas as suas
formas e possui diversos usos, como, por exemplo, o abastecimento doméstico e
industrial, a irrigação, a dessedentação de animais, a preservação da flora e da fauna,
recreação e lazer, a criação de espécies, a geração de energia elétrica, e a navegação.
Quando atividades exercidas pela população adicionam substâncias que alteram a
natureza do curso d’água, prejudicando os usos que dele são feitos, a saúde, a segurança
e o bem-estar da população, ocorre a poluição hídrica. A contaminação hídrica enfraquece
ou destrói os ecossistemas naturais, dos quais dependem a saúde humana, a produção de
alimentos e a biodiversidade.
Por causa do crescimento populacional e dos processos de industrialização e
urbanização, o despejo de águas residuárias tem crescido em todo o mundo. A descarga
de efluentes com altas concentrações de compostos orgânicos e nutrientes é prejudicial
para os sistemas aquáticos, pois a liberação dessas substâncias deletérias causa depleção
de oxigênio, e eutrofização respectivamente (LACKNER et al, 2009). Os efluentes
gerados por atividades humanas, esgotos domésticos, e também os gerados por processos
industriais, efluentes industriais, podem conter elevado teor de material orgânico, além
de outros compostos que servem de nutrientes para o crescimento de microrganismos.
Tipo: masterThesis2025-01-01T00:00:00ZGovernança colaborativa e gestão do capital Intelectual na diretoria de obras civis da marinha : um estudo sobre a capacitação em Engenharia Civil Portuária.Benet, Fernanda Lealhttps://hdl.handle.net/20.500.14867/8482422026-03-09T16:29:48Z2025-01-01T00:00:00ZTítulo: Governança colaborativa e gestão do capital Intelectual na diretoria de obras civis da marinha : um estudo sobre a capacitação em Engenharia Civil Portuária.
Autor(es): Benet, Fernanda Leal
Abstract: How can we reduce the training gaps among civil engineers at the Navy's Civil Works
Directorate (DOCM) in the field of port, maritime and river infrastructure? This is the
guiding question of this dissertation, whose research focuses on the articulation
between Collaborative Governance and Intellectual Capital Management as
strategies for strengthening the DOCM's technical capabilities. The study's main
objective is to propose a training program that aligns the technical staff's
competencies with the Directorate's institutional responsibilities. This is justified by
the DOCM's strategic relevance as a Specialized Directorate responsible for port
projects and construction in the Brazilian Navy, an activity that directly impacts the
Navy's security and technological autonomy, given the increasingly complex coastal
infrastructure and the scarcity of specialized training in the public sector. The
research adopts a comparative method, in three phases: (i) a comparative analysis of
national and international Civil Engineering curricula with a coastal-port emphasis; (ii)
a diagnostic survey with the DOCM's Technical Staff; and (iii) the development of
proposals to increase training. The results confirm a significant mismatch between
the DOCM's institutional responsibilities and the technical expertise of its technical
staff: less than 10% of respondents consider themselves capable of developing port
projects. To address these gaps, a Training Program is proposed, coordinated by a
Port Engineering Training Council, structured around four pillars: a modular in-
company course, supervised practical projects, systematic participation in technical
and scientific events, and the development of a professional master's program in partnership with institutions of excellence. The combination of collaborative networks,systematic knowledge management, and continuous assessment creates a virtuous cycle that strengthens the Navy's technological autonomy, increases efficiency in the execution of strategic projects, and enhances operational safety
Descrição: Como reduzir as lacunas de capacitação dos engenheiros civis da Diretoria de
Obras Civis da Marinha (DOCM) no campo das estruturas portuárias, marítimas e
fluviais? Esta é a pergunta norteadora que orienta esta dissertação, cujo objeto de
pesquisa é a articulação entre Governança Colaborativa e Gestão do Capital
Intelectual como estratégias para o fortalecimento técnico da DOCM. O estudo tem
como objetivo principal propor um programa de capacitação que alinhe as
competências do corpo técnico às atribuições institucionais da Diretoria. Justifica-se
pela relevância estratégica da DOCM enquanto Diretoria Especializada responsável
por projetos e obras portuárias na Marinha do Brasil, atividade que impacta
diretamente na segurança e autonomia tecnológica da Força, frente ao cenário de
crescente complexidade das infraestruturas costeiras e à escassez de formação
especializada no setor público. A pesquisa adota o método comparativo, em três
fases: (i) análise comparativa de currículos nacionais e internacionais de Engenharia
Civil com ênfase costeira-portuária; (ii) pesquisa diagnóstica junto ao Corpo Técnico
da DOCM; e (iii) elaboração de proposições para incremento da capacitação. Os
resultados
confirmam
um
descompasso
significativo
entre
as
atribuições
institucionais da DOCM e o domínio técnico de seu corpo técnico: menos de 10%
dos respondentes consideram-se aptos a elaborar projetos portuários. Para superar
essas lacunas, propõe-se um Programa de Capacitação, coordenado por um
Conselho de Capacitação em Engenharia Portuária, estruturado em quatro pilares:
curso modular in company; estágios práticos supervisionados; participação
sistemática em eventos técnico-científicos; e desenvolvimento de um programa de mestrado profissional em parceria com instituições de excelência. A combinação de redes colaborativas, gestão sistemática do conhecimento e avaliação contínua gera um ciclo virtuoso que fortalece a autonomia tecnológica da Marinha, incrementa a eficiência na execução de obras estratégicas e amplia a segurança operacional; Trabalho apresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para a conclusão do Curso de Política e Estratégia Marítima. (C-PEM 2025)
Tipo: bachelorThesis2025-01-01T00:00:00ZAnálise da influência da susceptibilidade a inundações no desenvolvimento urbano através de modelo baseado em células autômatas para simulação de tendências do uso e ocupação do solo na cidade de Itaguaí/RJCoutinho, Diego Lemoshttps://hdl.handle.net/ripcmb/8476472026-03-03T17:41:08Z2024-01-01T00:00:00ZTítulo: Análise da influência da susceptibilidade a inundações no desenvolvimento urbano através de modelo baseado em células autômatas para simulação de tendências do uso e ocupação do solo na cidade de Itaguaí/RJ
Autor(es): Coutinho, Diego Lemos
Descrição: O crescimento urbano desordenado está entre as principais causas da vulnerabilidade a inundações. Este estudo aplicou um modelo de Autômatos Celulares (CA) para compreender a dinâmica da paisagem e analisar tendências da urbanização em Itaguaí/RJ e arredores, bem como os efeitos de medidas de controle de ocupação, com enfoque nos riscos de inundações. Na primeira fase, a análise das Matrizes de Transição revelou tendências de avanço da antropização entre 2000-2011 e 2011-2020. Na análise dos Pesos de Evidência, a baixa influência do Índice de Susceptibilidade do Meio Físico a Inundações (ISMFI) no processo de ocupação confirmou a hipótese de que os atrativos da urbanização (estradas, ferrovias, comércio, indústria, centralidades, terrenos planos e outros) se sobrepõem à segurança contra inundações, atuando de forma a atrair a ocupação em áreas de risco e repelindo-a em áreas seguras. Na segunda fase deste estudo, são realizadas simulações do modelo para avaliar os efeitos da implementação de medidas de controle de ocupação, indicando uma tendência de redução de 26471 células urbanas (23.8 km²) em áreas de risco, até 2050, sendo capazes de evitar a exposição de cerca de 9850 pessoas, promovendo uma redução de 35% da vulnerabilidade a inundações, e ainda comprovando que podem corrigir o efeito negativo relacionado à forte influência dos demais atrativos urbanos para áreas frágeis, em detrimento da segurança contra inundações, assim demonstrando ser fundamental que estejam previstas nos Planos Diretores para construir cidades mais resilientes
Tipo: masterThesis2024-01-01T00:00:00ZExpansão militar e econômica da China: submarinos nucleares na estratégia A2/AD, entre 2001 e 2020Teixeira, Ian Moreirahttps://hdl.handle.net/ripcmb/8475062026-03-03T17:41:08Z2024-01-01T00:00:00ZTítulo: Expansão militar e econômica da China: submarinos nucleares na estratégia A2/AD, entre 2001 e 2020
Autor(es): Teixeira, Ian Moreira
Abstract: After the end of the Cold War, China experienced significant economic development,
becoming a major military, technological and industrial power in the 21st century. The
dependence on energy resources and the aspiration to reincorporate Taiwan into its
territory led the Chinese to adopt measures to control of the sea, where there is intense
maritime traffic: the South China Sea, also known as the Southern Chinese Sea. As
one of the consequences of the 1991 Gulf War, studies conducted by various
countries, including the Asian giant, redefined the concepts of antiaccess and area
denial, also known as A2/AD. Despite being two concepts, each with its own definition,
they are operationally similar and geographically interconnected. Thus, five
fundamental elements were derived from these theories, two of which will be described
in this research: the primacy of geography and the superiority of the attacking force.
With this, the theoretical framework of this research was the A2/AD concept used by
China to exert maritime control in the aforementioned region. Within this context, this
work sought to describe, in terms of possibilities and limitations, the use of nuclear
submarines by the chinese navy in the South China Sea between 2001 and 2020,
correlating with the application of the mentioned theory. By comparing the concepts
that supported this dissertation with the reality studied, it was found that there is
adherence and correlation between them, as well as existing differences. The United
States, historically the most influential and dominant military nation in the Pacific, tries
to counter chinese ambitions by imposing limitations and barriers to China's actions
under the argument of preserving freedom of navigation. Finally, it was possible to
conclude that the US and China will face a long challenge ahead, where the former
seeks to maintain its hegemony in the region and the latter aims for exclusivity in
exploiting the mineral resources there to sustain its growth and expand its zone of
influence in the Pacific, with the prior knowledge that the USA should abandon their
ambitions in the region.
Descrição: Após o fim da Guerra Fria, a China teve um acentuado desenvolvimento econômico,
tornando – se uma grande potência militar, tecnológica e industrial no século 21. A
dependência por recursos energéticos e a aspiração de reincorporar Taiwan ao
território levaram os chineses a adotar medidas para obter o controle do mar, onde há
um intenso tráfego marítimo: o Mar do Sul da China, ou, como também é conhecido,
o Mar Meridional chinês. Como uma das consequências da Guerra do Golfo de 1991,
estudos realizados por diversos países, incluindo o gigante asiático, redefiniram os
conceitos de antiacesso e negação de área, também conhecidos por A2/AD. Apesar
de serem dois conceitos, cada um com sua própria definição, são operacionalmente
semelhantes e estão interligados geograficamente. Assim, dessas teorias foram
elencados cinco fundamentos elementais, dos quais dois serão descritos nesta
pesquisa: a primazia da geografia e a superioridade da força atacante. Com isso, o
referencial teórico dessa pesquisa foi o conceito do A2/AD utilizado pela China, com
o intuito de exercer o controle marítimo na citada região. Dentro desse contexto, este
trabalho buscou descrever, em termos de possibilidades e limitações, o emprego dos
submarinos nucleares, pela marinha chinesa, no Mar do Sul da China, entre 2001 e
2020, correlacionando com a aplicação da teoria mencionada. Fazendo uma
confrontação entre os conceitos que sustentaram essa dissertação e a realidade,
objeto da pesquisa, constatou-se a aderência e correlação entre eles, bem como a
diferença existente. Os EUA, historicamente nação mais influente e dominante militar
no Pacífico, tenta se contrapor às pretensões chinesas, impondo limitações e barreiras
às ações que tem sido realizadas pela China, com o argumento de preservar a
liberdade de navegação. Por fim, foi possível concluir que os EUA e a China terão um
longo desafio pela frente, onde o primeiro quer manter sua hegemonia na região e o
segundo a exclusividade na exploração dos recursos minerais ali existentes para
manter seu crescimento e aumentar sua zona de influência no Pacífico, tendo o
conhecimento prévio que os norte-americanos deverão abandonar suas pretensões
na região.; Trabalho apresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para a conclusão do Curso de Estado-Maior para Oficiais Superiores (C-EMOS 2024)
Tipo: bachelorThesis2024-01-01T00:00:00Z