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    <title>DSpace Coleção:</title>
    <link>https://hdl.handle.net/20.500.14867/30121</link>
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    <pubDate>Wed, 22 Jul 2026 05:58:53 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-07-22T05:58:53Z</dc:date>
    <item>
      <title>Sistemas de armas autônomas letais em plataformas aéreas: viabilidade da integração tecnológica e institucional no contexto da Marinha do Brasil</title>
      <link>https://hdl.handle.net/20.500.14867/848455</link>
      <description>Título: Sistemas de armas autônomas letais em plataformas aéreas: viabilidade da integração tecnológica e institucional no contexto da Marinha do Brasil
Autor(es): Corrêa, Edilson Cezar
Abstract: This technical report provides an in-depth analysis of the technical, operational, and&#xD;
institutional conditions required for the integration of lethal autonomous technologies into&#xD;
Remotely Piloted Aircraft Systems (RPAS), with emphasis on the Brazilian Navy and the&#xD;
defense of the Blue Amazon. The methodology adopted combined theoretical and documentary&#xD;
review, state-of-the-art technological analysis, analysis of relevant national capabilities, and&#xD;
interviews with representatives from the triple helix, the Armed Forces, Defense Industrial&#xD;
Base, and academic institutions. The study addressed key conceptual distinctions between&#xD;
automation and autonomy, functional levels of decision-making, embedded artificial&#xD;
intelligence, and the delegation of lethal force in autonomous systems. It also examined the&#xD;
technological and energy-related challenges associated with long-endurance missions in&#xD;
maritime environments and explored international trends in AI-based armed platforms.&#xD;
Findings reveal that, although Brazil does not yet possess RPAS equipped with lethal&#xD;
autonomous capabilities, there are promising national initiatives in the areas of sensor&#xD;
integration, system architecture, and applied research. At the same time, the study identifies&#xD;
critical obstacles, such as dependence on imported components, institutional fragmentation, and&#xD;
the absence of national validation protocols. The research concludes that the adoption of lethal&#xD;
autonomous systems is technically feasible in the medium term, provided strategic investments&#xD;
are made in regulatory frameworks, civil-military cooperation, and national innovation systems.&#xD;
The report recommends the development of public policies oriented toward dual-use&#xD;
technologies, human resource development, and the establishment of a national strategy for&#xD;
autonomous defense technologies
Descrição: Este relatório técnico analisa, de forma aprofundada, as condições técnicas, operacionais e&#xD;
institucionais para a integração de tecnologias autônomas letais em Sistemas de Aeronaves&#xD;
Remotamente Pilotadas (SARP), com ênfase no contexto da Marinha do Brasil e na defesa da&#xD;
Amazônia Azul. A metodologia combinou revisão teórica e documental, análise do estado da&#xD;
arte tecnológico, análise das capacidades nacionais relevantes e entrevistas com representantes&#xD;
da tríplice hélice, Forças Armadas, Base Industrial de Defesa e instituições acadêmicas. O&#xD;
estudo abordou os conceitos fundamentais de autonomia e letalidade delegada, as distinções&#xD;
entre automação e autonomia, os níveis funcionais de decisão embarcada, os desafios técnicos&#xD;
e energéticos, além das tendências internacionais relacionadas a plataformas armadas com&#xD;
inteligência artificial embarcada. A análise também revelou as principais limitações do cenário&#xD;
nacional, como a dependência externa de componentes críticos, a fragmentação institucional e&#xD;
a ausência de protocolos normativos robustos, ao mesmo tempo em que identificou&#xD;
potencialidades expressivas em sensores embarcados, arquitetura de sistemas, integração&#xD;
operacional e pesquisa aplicada em universidades e centros de excelência. Os resultados&#xD;
indicam que, embora o Brasil ainda não possua SARP armados com funções letais autônomas,&#xD;
há iniciativas promissoras em andamento que, se articuladas de forma coordenada, podem&#xD;
tornar viável a adoção progressiva dessas capacidades no médio prazo. O relatório conclui que&#xD;
a integração de tecnologias autônomas letais é factível, mas depende de ações estratégicas nos&#xD;
campos regulatório, tecnológico e institucional. Recomenda-se, por fim, a formulação de&#xD;
políticas públicas voltadas ao uso dual, à capacitação de recursos humanos e à consolidação de&#xD;
uma estratégia nacional de tecnologias autônomas voltadas à defesa.
Tipo: doctoralThesis</description>
      <pubDate>Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://hdl.handle.net/20.500.14867/848455</guid>
      <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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    <item>
      <title>A utilização de embarcações militares descomissionadas pela Marinha do Brasil para a criação de recifes artificiais marinhos na costa brasileira</title>
      <link>https://hdl.handle.net/20.500.14867/848375</link>
      <description>Título: A utilização de embarcações militares descomissionadas pela Marinha do Brasil para a criação de recifes artificiais marinhos na costa brasileira
Autor(es): Lobão, Marcio Martins
Descrição: Recifes artificiais marinhos são utilizados como ferramentas de conservação e atração turística&#xD;
em muitas regiões do mundo. Esta pesquisa teve o intuito de verificar a aplicabilidade de&#xD;
incluir, dentre as alternativas atualmente utilizadas para o desfazimento de embarcações&#xD;
militares descomissionadas pela Marinha do Brasil, a sua transferência para a criação de&#xD;
recifes artificiais em regiões da costa brasileira onde tal prática seja propícia. Por meio de&#xD;
levantamento bibliográfico, análise de informações obtidas da literatura científica e consulta&#xD;
aos setores responsáveis pela destinação de meios da Marinha do Brasil, ouvidos ainda&#xD;
especialistas em mergulho autônomo, buscou-se entender melhor os aspectos ambientais e&#xD;
as oportunidades socioeconômicas oriundas do afundamento de embarcações militares, ao&#xD;
término de sua vida útil, para a criação de recifes artificiais marinhos. Com base neste estudo,&#xD;
a criação de recifes artificiais marinhos não fere convenções internacionais ou dispositivos&#xD;
legais nacionais, constituindo-se em uma adequada ferramenta de apoio a políticas públicas&#xD;
que visem à geração de emprego e renda, além de contribuir para a preservação do meio&#xD;
ambiente e para o uso sustentável dos recursos marinhos, por meio da criação de novos&#xD;
atrativos turísticos e pela geração de obstáculos à pesca de arrasto. Dados os marcantes&#xD;
impactos ocasionados pela pesca predatória, que vem comprometendo os estoques de&#xD;
diferentes espécies marinhas por todo o mundo, a proteção proporcionada pela presença de&#xD;
estruturas submersas, mesmo no caso de naufrágios acidentais de embarcações operacionais,&#xD;
parece suplantar os potenciais impactos ambientais adversos, mencionados na literatura&#xD;
científica. Embarcações militares, seja pelo fascínio exercido sobre os mergulhadores ou por&#xD;
se tratarem de meios fisicamente mais resistentes que embarcações comerciais, são&#xD;
candidatas bastante adequadas à utilização como recifes artificiais. Espera-se que este estudo&#xD;
contribua para aumentar a aceitação do uso dos recifes artificiais no Brasil, resultando tanto&#xD;
na maior preservação dos recifes naturais quanto na geração de emprego e renda associados&#xD;
à exploração turística de tais equipamentos.
Tipo: doctoralThesis</description>
      <pubDate>Sun, 01 Jan 2023 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://hdl.handle.net/20.500.14867/848375</guid>
      <dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Brazilian naval strategic thinking, 1985-2018</title>
      <link>https://hdl.handle.net/20.500.14867/848339</link>
      <description>Título: Brazilian naval strategic thinking, 1985-2018
Autor(es): Macedo, José Cláudio Oliveira
Abstract: A number of works have been written on maritime strategy. However, to date, this concept has&#xD;
not been comprehensively explored in the Brazilian context. Thus, this thesis seeks to associate&#xD;
Brazil's reality with its maritime strategy over the last three decades. The thesis confronts&#xD;
maritime strategy in the Brazilian context with regards to five distinct maritime strategy&#xD;
perspectives: 1) history, practice and thought; 2) naval strategy and grand strategy; 3) narrow&#xD;
and broad maritime strategies; 4) declaratory strategy, operational strategy and strategY of&#xD;
means; and 5) maritime strategy and maritime security. The flexible scope of the maritime&#xD;
strategy concept, depending on the case in question, renders these approaches dependent on&#xD;
each other, thus offering a clearer view of the specific reality under scrutiny. Such&#xD;
considerations prompted the research question and associated aim: to understand how Brazilian&#xD;
naval strategic thinking has been characterised since 1985, during a time when there were&#xD;
relevant domestic political shifts, coupled with the imminent end of the Cold War and the&#xD;
advent of the new Law of the Sea. To achieve this aim and answer the question this thesis&#xD;
defined three main objectives. One aimed to understand the role of historical and geopolitical&#xD;
factors in the interaction between Brazil and its Navy, and how this has affected the nation's&#xD;
ends and its overall risk-opportunity perceptions, as well as the Navy's ensuing strategy of&#xD;
means. The second objective focused on the national and defence level of policies and&#xD;
strategies, and the legal framework. These aspects provided the wider context for the third&#xD;
objective, which focused on the investigation of the naval level, through the analysis of naval&#xD;
documents, force structure and publications. The thesis's main innovation is its proposal of a&#xD;
polygon, a new model representing the multiple functions of the Brazilian Navy. The&#xD;
adaptability of this model offers a valuable contribution to enriching the concepts used, thus&#xD;
helping to understand different types of navies, and indicating Brazil's own version of maritime&#xD;
strategy.
Descrição: Diversos trabalhos foram escritos sobre estratégia marítima. No entanto, até o momento, esse conceito não foi explorado de forma abrangente no contexto brasileiro. Assim, esta tese busca associar a realidade do Brasil à sua estratégia marítima nas últimas três décadas. A tese confronta a estratégia marítima no contexto brasileiro com relação a cinco perspectivas distintas: 1) história, prática e pensamento; 2) estratégia naval e grande estratégia; 3) estratégias marítimas restritas e amplas; 4) estratégia declaratória, estratégia operacional e estratégia de meios; e 5) estratégia marítima e segurança marítima. O escopo flexível do conceito de estratégia marítima, dependendo do caso em questão, torna essas abordagens interdependentes, oferecendo, assim, uma visão mais clara da realidade específica em análise. Tais&#xD;
considerações motivaram a questão de pesquisa e o objetivo associado: compreender como o pensamento estratégico naval brasileiro tem sido caracterizado desde 1985, durante um período de&#xD;
relevantes mudanças políticas internas, juntamente com o iminente fim da Guerra Fria e o&#xD;
advento da nova Lei do Mar. Para atingir esse objetivo e responder à questão, esta tese&#xD;
definiu três objetivos principais. Um deles visava compreender o papel dos fatores históricos e geopolíticos na interação entre o Brasil e sua Marinha, e como isso afetou os fins da nação e suas percepções gerais de risco-oportunidade, bem como a estratégia de meios subsequente da Marinha. O segundo objetivo focou-se no nível nacional e de defesa das políticas e estratégias, e no marco legal. Esses aspectos forneceram o contexto mais amplo para o terceiro objetivo, que se concentrou na investigação do nível naval, por meio da análise de documentos navais, estrutura de forças e publicações. A principal inovação da tese é a proposta de um polígono, um novo modelo que representa as múltiplas funções da Marinha do Brasil. A adaptabilidade deste modelo oferece uma valiosa contribuição para o enriquecimento dos conceitos utilizados, ajudando, assim, a compreender diferentes tipos de marinhas e indicando a versão brasileira de estratégia marítima.; Disponível em meio físico na Biblioteca da EGN para consulta local.
Tipo: doctoralThesis</description>
      <pubDate>Tue, 01 Jan 2019 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://hdl.handle.net/20.500.14867/848339</guid>
      <dc:date>2019-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Identificação de competências desenvolvidas a partir de jogos de guerra para capacitação de oficiais da Marinha do Brasil</title>
      <link>https://hdl.handle.net/20.500.14867/847373</link>
      <description>Título: Identificação de competências desenvolvidas a partir de jogos de guerra para capacitação de oficiais da Marinha do Brasil
Autor(es): Gitahy, Paula Fernanda Scovino de Castro Ramos
Descrição: O emprego de jogos como ferramenta de capacitação na área de Defesa e na área Educacional&#xD;
tem se tornado cada vez mais comum devido aos benefícios que essas abordagens oferecem.&#xD;
Ambas as áreas podem se beneficiar do uso estratégico de jogos como ferramentas de capacitação, proporcionando experiências práticas, aumentando o engajamento e a motivação dos participantes. No entanto, é importante garantir que os jogos sejam projetados e alinhados às estratégias de planejamento e de aprendizagem. Dessa forma, este relatório técnico é o produto&#xD;
final de uma pesquisa do Programa de Pós Graduação em Estudos Marítimos da Escola de&#xD;
Guerra Naval e teve como hipótese, que a preparação dos oficiais da Armada, Fuzileiros e Intendentes necessita de atualizações para atender às demandas nos níveis operacional e tático,&#xD;
decorrentes de algumas Ações Estratégicas Navais contidas no Plano Estratégico da Marinha&#xD;
2040. A metodologia utilizada foi a de base exploratória em documentos acadêmicos, bem&#xD;
como o uso de questionários respondidos pelos oficiais alunos do Curso de Estado Maior para&#xD;
Oficiais Intermediários e o do Curso de Estado Maior para Oficiais Superiores nas turmas de&#xD;
2021 e 2022, subsidiando o emprego do método indutivo com o procedimento funcionalista. O&#xD;
objetivo geral foi avaliar se as competências adquiridas a partir dos jogos de guerra usados na&#xD;
formação dos oficiais dos corpos da Armada, Fuzileiros e Intendência, durante os respectivos&#xD;
cursos, atendem ao preconizado pela Marinha do Brasil. Para tanto, foi necessário compreender&#xD;
os conceitos relativos a simulações e jogos de guerra; analisar o emprego dos jogos de guerra&#xD;
Carimbó no Curso de Estado Maior para Oficiais Intermediários e o Majhid no Curso de Estado&#xD;
Maior para Oficiais Superiores, identificando as competências adquiridas por esses profissionais de ciências navais nos referidos jogos. Como resultado, foi confirmada a hipótese e alcançado o Objetivo Geral. Após elencar essas competências, foi realizado um confronto entre as competências adquiridas por estes profissionais com as demandas do Plano Estratégico da Marinha 2040 a fim de contribuir para a capacitação destes oficiais da Marinha do Brasil.; Relatório Técnico apresentado como Trabalho de Conclusão do Curso de Doutorado Profissional, junto ao Programa de Pós-Graduação em Estudos Marítimos da Escola de Guerra Naval, como requisito para a obtenção do título de Doutora em Estudos Marítimos.; Relatório Técnico (doutorado)profissional ) - Escola de Guerra Naval, Programa de Pós-&#xD;
Graduação em Estudos Marítimos (PPGEM), 2024
Tipo: doctoralThesis</description>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 2024 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://hdl.handle.net/20.500.14867/847373</guid>
      <dc:date>2024-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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