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Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)

Use este identificador para citar ou linkar para este item: https://hdl.handle.net/20.500.14867/848048
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dc.contributor.advisorSousa, Marcelo Santiago de-
dc.contributor.authorZampilis, Daniel Rodrigues Nascimento-
dc.date.accessioned2026-01-28T18:24:48Z-
dc.date.available2026-01-28T18:24:48Z-
dc.date.issued2025-
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14867/848048-
dc.descriptionA crescente utilização de Sistemas de Aeronaves Remotamente Pilotadas (SARP) nos cenários de conflito modernos impõe novos desafios logísticos e doutrinários às Forças Armadas. No contexto da Marinha do Brasil, a gestão descentralizada destes meios pode comprometer a eficiência operacional, a padronização e a interoperabilidade. O presente trabalho tem como objetivo desenvolver o projeto conceitual de uma Organização Militar (OM) especializada em operações aéreas não tripuladas. Para tal, aplicou-se uma metodologia que abrange tanto a Engenharia de Sistemas tradicional quanto a Model-Based Systems Engineering (MBSE). Ambas as abordagens resultaram na geração de arquiteturas funcionais e físicas, permitindo o confronto dos resultados, comprovando a eficiência de desenvolvimento do projeto através do emprego do método ARCADIA e da ferramenta Capella. Como resultado consolidado, definiu-se uma estrutura organizacional integrada, capaz de centralizar as funções de Comando e Controle (C2), logística, inteligência e formação de operadores. O estudo apresenta ainda a Work Breakdown Structure (WBS) para o gerenciamento de projeto, validando a aplicabilidade das arquiteturas desenvolvidas e oferecendo à Força Naval um roteiro viável para a implementação de uma capacidade estratégica essencial.pt_BR
dc.description.abstractThe increasing use of Remotely Piloted Aircraft Systems (RPAS) in modern conflict scenarios imposes new logistical and doctrinal challenges on Armed Forces. In the context of the Brazilian Navy, the decentralized management of these assets may compromise operational efficiency, standardization, and interoperability. This work aims to develop the conceptual design of a Military Organization specialized in unmanned aerial operations. To this end, a methodology encompassing both traditional Systems Engineering and Model- Based Systems Engineering (MBSE) was applied. Both approaches resulted in the generation of functional and physical architectures, allowing for the comparison of results and demonstrating the development efficiency through the use of the ARCADIA method and the Capella tool. As a consolidated result, an integrated organizational structure was defined, capable of centralizing Command and Control (C4I), logistics, intelligence, and operator training functions. The study also presents the Work Breakdown Structure (WBS) for project management, validating the applicability of the developed architectures and offering the Naval Force a viable roadmap for the implementation of an essential strategic capability.pt_BR
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal de Itajubápt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.subjectEngenharia de sistemaspt_BR
dc.subjectMBSEpt_BR
dc.subjectSistemas de aeronaves remotamente pilotadaspt_BR
dc.titleProjeto conceitual de uma organização militar especializada em operações aéreas não tripuladaspt_BR
dc.typebachelorThesispt_BR
dc.subject.dgpmAeronáuticapt_BR
dc.subject.setorMarinhaDiretoria-Geral do Material da Marinha (DGMM)pt_BR
Aparece nas coleções:Aeronáutica: Coleção de Trabalhos de Conclusão de Curso

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