Título:	Análise da robustez de técnicas de estimação da frequência central de sinais radar para MAGE: comparação de métodos baseados em DFT
Autor(es):	Dias, Luiz Gustavo Tavares dos Santos
Orientador(es):	Silva, Aline de Oliveira P. Backx, Fabian David
Palavras-chave:	MAGE Estimação de frequência DFT
Áreas de conhecimento da DGPM:	Guerra eletrônica
Setor(es) da Marinha:	Comando de Operações Navais (ComOpNav)
Data do documento:	2025
Editor:	Centro de Instrução Almirante Alexandrino (CIAA)
Descrição:	O estudo teve como objetivo avaliar a robustez de diferentes técnicas de estimação da frequência central de sinais de radar no contexto das Medidas de Apoio à Guerra Eletrônica. Foram considerados quatro métodos: a Transformada Discreta de Fourier simples, o método Peak Position, o método Peak Position associado à janela de Hanning e o método Iterativo. A metodologia foi baseada em simulações numéricas realizadas em ambiente MATLAB, abrangendo inicialmente cenários sem ruído e posteriormente situações com diferentes níveis de relação sinal-ruído, modelados por meio de ruído aditivo gaussiano branco. A avaliação foi conduzida por meio do cálculo do erro quadrático médio, considerando a influência do número de pontos da transformada, do alinhamento espectral e da aplicação de funções de janelamento. Os resultados indicaram que a DFT simples apresentou limitações em razão da dependência do alinhamento com os bins de frequência, enquanto o método Peak Position proporcionou uma redução parcial desses erros. A utilização da janela de Hanning no Peak Position resultou em maior robustez, precisão e estabilidade frente à presença de ruído, superando os demais métodos. O método Iterativo demonstrou bom desempenho em condições controladas, mas revelou sensibilidade em faixas de frequência mais amplas. Concluiu-se que o método Peak Position associado à janela de Hanning alcançou o melhor equilíbrio entre precisão e robustez, constituindo-se como a técnica mais adequada para aplicação prática em sistemas de apoio à guerra eletrônica.
Tipo de Acesso:	Acesso aberto
URI:	https://hdl.handle.net/20.500.14867/848148
Tipo:	Trabalho de fim de curso
Aparece nas coleções:	Operações Navais: Coleção de Trabalhos de Conclusão de Curso

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