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Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)

Use este identificador para citar ou linkar para este item: https://hdl.handle.net/20.500.14867/848205
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Campo DCValorIdioma
dc.contributor.advisorCoutinho, Leonardo-
dc.contributor.authorInácio , Fábio da Silva-
dc.date.accessioned2026-03-04T15:51:32Z-
dc.date.available2026-03-04T15:51:32Z-
dc.date.issued2025-
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14867/848205-
dc.descriptionO recente anúncio do Governo Federal sobre a contratação de quatro petroleiros para a frota da Petrobras e da Transpetro, como parte do Programa de Ampliação da Frota das estatais, o qual prevê a aquisição, por construção, de 44 embarcações, representa um impulso estratégico à indústria naval brasileira. Tal medida alinha-se à crescente valorização da Economia Azul, em função da vasta extensão da Amazônia Azul e das reservas de petróleo e minerais encontrados na Margem Equatorial Brasileira. A projeção na qual o Brasil pode atingir o 5º lugar em volume de produção e exportação de dores mundiais de petróleo até 2030, bem como queda de produção de hidrocarbonetos prevista a partir de 2034, reforça a importância estratégica da exploração de novas fronteiras energéticas, como a Margem Equatorial. Nesse contexto, torna-se imperativo preparar os Sistemas de Defesa para dissuadir e, até mesmo, responder às demandas crescentes atinentes a Segurança Marítima, o que amplia a capacidade operativa requerida para a Marinha do Brasil (MB), de forma compatível com os desafios geopolíticos e econômicos futuros. Diante da erspectiva de expansão das atividades concernentes à Economia Azul, este estudo tem como objetivo avaliar os Sistemas de Defesa da MB em meio aos auspícios desta nova fronteira energética.pt_BR
dc.descriptionTrabalho apresentado à Escola de Guerra Naval como requisito parcial para a conclusão do Curso de Política e Estratégia Marítimas (C-PEM 2025).-
dc.description.abstractThe recent announcement by the Federal Government regarding the hiring of four oil tankers for the fleet of Petrobras and Transpetro, as part of the Fleet Expansion Program for state-owned companies that plans the acquisition through construction of forty-four vessels, represents a strategic boost to the Brazilian naval industry. This measure aligns with the growing appreciation of the Blue Economy, due to the vast expanse of the Blue Amazon and the oil and mineral reserves found in the Brazilian Equatorial Margin. The projection that Brazil could reach 5th place among the world's largest producers and exporters of oil by 2030, with a decline in hydrocarbon production expected starting in 2034, reinforces the strategic importance of exploring new energy frontier fronts, such as the Equatorial Margin. In this context, it becomes imperative to prepare the Defense Systems to dissuade and respond to the increasing demands of Maritime Security, enhancing the operational capacity of the Brazilian Navy (MB) in a manner that aligns with future geopolitical and economic challenges. Given the prospect of expanding activities related to the Blue Economy, this study aims to evaluate the Brazilian Navy Defense Systems in the midst of the auspices of this new energy frontiept_BR
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.publisherEscola de Guerra Naval (EGN)pt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.subjectamazônia Azulpt_BR
dc.subjectEconomia e Defesapt_BR
dc.subjectEconomia Azulpt_BR
dc.subjectSegurança Energéticapt_BR
dc.titleMargem equatorial brasileira : uma perspectiva do reaparelhamento da Marinha do Brasilpt_BR
dc.typebachelorThesispt_BR
dc.subject.dgpmDefesa nacional e poder marítimopt_BR
dc.subject.setorMarinhaEstado-Maior da Armada (EMA)pt_BR
Aparece nas coleções:Engenharia Naval: Coleção de Trabalhos de Conclusão de Curso

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