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Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)

Use este identificador para citar ou linkar para este item: https://hdl.handle.net/20.500.14867/848325
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Campo DCValorIdioma
dc.contributor.advisorGavião, Luiz Octávio-
dc.contributor.authorDias, Jonathas de Castro-
dc.date.accessioned2026-04-07T12:51:23Z-
dc.date.available2026-04-07T12:51:23Z-
dc.date.issued2025-
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14867/848325-
dc.descriptionA crescente complexidade dos sistemas militares modernos exige abordagens logísticas mais precisas e baseadas em dados, capazes de garantir a continuidade operacional em ambientes hostis e de difícil acesso. Este estudo teve como objetivo propor uma metodologia para a seleção de itens críticos de sobressalentes em operações militares, integrando ferramentas qualitativas e quantitativas de apoio à decisão. A pesquisa utilizou a metodologia FMECA para identificar e classificar a criticidade dos componentes, complementada pela classificação ABC, que hierarquizou os itens segundo seu impacto na disponibilidade operacional. Na etapa quantitativa, foi aplicado o Fator de Estimativa de Consumo (F), associado à distribuição de Poisson, para dimensionar a quantidade de sobressalentes com confiabilidade superior a 90%, considerando um lead time de seis meses. Os resultados evidenciaram que os componentes de Classe A, devem compor o núcleo do pacote logístico de sobressalentes da missão. Conclui-se que a integração das análises FMECA, ABC e Fator F constitui uma ferramenta eficaz para o planejamento logístico de forças militares, permitindo equilibrar risco, custo e disponibilidade em operações sob restrição de suprimentos.pt_BR
dc.description.abstractThe growing complexity of modern military systems requires more precise and data-driven logistical approaches capable of ensuring operational continuity in hostile and hard-to-reach environments. This study aimed to propose a methodology for selecting critical spare parts in military operations by integrating qualitative and quantitative decision-support tools. The research employed the FMECA methodology to identify and classify component criticality, complemented by the ABC classification, which ranked the items according to their impact on operational availability. In the quantitative stage, the Consumption Estimation Factor (F), associated with the Poisson distribution, was applied to determine the quantity of spare parts with reliability above 90%, considering a six-month lead time. The results showed that Class A components should form the core of the mission’s spare parts logistics package. It is concluded that the integration of FMECA, ABC classification, and the F Factor provides an effective tool for the logistical planning of military forces, enabling a balance between risk, cost, and availability in operations under supply constraints.pt_BR
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.publisherEscola Superior de Guerra (ESG)pt_BR
dc.publisherCentro de Instrução Almirante Sylvio de Camargo-
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.subjectManutenção preventivapt_BR
dc.subjectSobressalentespt_BR
dc.subjectOperações militarespt_BR
dc.subjectLogística militarpt_BR
dc.subjectFMECApt_BR
dc.subjectClassificação ABCpt_BR
dc.titleComposição de pacotes de sobressalentes críticos em operações militarespt_BR
dc.typebachelorThesispt_BR
dc.subject.dgpmLogística militar navalpt_BR
dc.subject.setorMarinhaEstado-Maior da Armada (EMA)pt_BR
Aparece nas coleções:Defesa Nacional: Coleção de Trabalhos de Conclusão de Curso

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