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https://hdl.handle.net/20.500.14867/848473Registro completo de metadados
| Campo DC | Valor | Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Santos, Marcos dos | - |
| dc.contributor.author | Rangel Júnior, Marcos Antônio Alves | - |
| dc.date.accessioned | 2026-08-05T12:10:12Z | - |
| dc.date.available | 2026-08-05T12:10:12Z | - |
| dc.date.issued | 2019 | - |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.14867/848473 | - |
| dc.description | No teatro de operações navais, a importância de possuir o conhecimento a respeito do inimigo é tão ou mais importante quanto as próprias tropas empregadas no terreno, pois com esse conhecimento adquirido e trabalhado no momento correto, pode-se aplicar o mínimo de força necessário, no centro de gravidade do inimigo, para atingir o objetivo e menores chance de perdas de uma unidade de combate. A seleção dos sistemas de aeronaves remotamente pilotadas (SARP) se tona um grande desafio para as autoridades decisórias da Marinha do Brasil, uma vez que esses meios possuem características singulares que possam impactar na mobilidade flexibilidade e o caráter expedicionário da tropa supracitada. Para este artigo, seleção deve ser baseada em critérios e características de cada aeronave no âmbito operacional. As ferramentas de apoio multicritério à decisão tem a possibilidade de assessorar o decisor, considerando os aspectos intrínsecos do equipamento e às necessidades operacionais exigidas pela tropa que as utilizam. Foi utilizado o método SAPEVO-M (Simple Aggregation of Preferences Expressed by Ordinal Vectors – Multi Decision Makers) para definir qual aeronave remotamente pilotada mais se adequa às necessidades do Corpo de Fuzileiros Navais. A escolha deste método se deve a quantidade relevante de militares que já possuem um senso crítico para opinar relacionado ao nível operacional já que são pilotos, quais variáveis apresentadas possuem relevância em relação às demais. O estudo mostra que aeronaves com maiores flexibilidades relacionadas ou pouso e decolagem as tornam tão ou mais interessantes que aeronaves com maior capacidade de voo. | pt_BR |
| dc.description.abstract | In the theater of naval operations, the importance of having knowledge of the enemy is as or more important than the troops themselves employed on the ground, because with this knowledge acquired and worked at the right time, the minimum force required can be applied, at the enemy's center of gravity to achieve the target and lower chance of losing a combat unit. Selecting remotely piloted aircraft systems (SARP) is a major challenge for Brazilian Navy decision-makers, as these means have unique characteristics that can impact the mobility, flexibility and expeditionary character of the aforementioned troop. For this article, selection should be based on criteria and characteristics of each aircraft in the operational scope. Multicriteria decision support tools have the ability to advise the decision maker, considering the intrinsic aspects of the equipment and the operational needs demanded by the troops using them. The SAPEVO-M (Simple Aggregation of Preferences Expressed by Ordinal Vectors - Multi Decision Makers) method was used to define which remotely piloted aircraft best suits the needs of the Marine Corps. The choice of this method is due to the relevant number of military personnel who already have a critical sense to opine related to the operational level since they are pilots, which variables presented have relevance in relation to the others. The study shows that aircraft with higher related flexibilities or landing and takeoff make them as or more interesting than aircraft with greater flight capacity. | pt_BR |
| dc.language.iso | pt_BR | pt_BR |
| dc.publisher | Universidade Federal do Rio Grande (FURG) | pt_BR |
| dc.publisher | Centro de Instrução Almirante Sylvio de Camargo | - |
| dc.rights | openAccess | pt_BR |
| dc.subject | Aeronaves remotamente pilotadas | pt_BR |
| dc.subject | ARP | pt_BR |
| dc.subject | Método SAPEVO-M | pt_BR |
| dc.subject | Apoio Multicritério à Decisão | pt_BR |
| dc.title | Seleção de um sistema de aeronave remotamente pilotada (SARP) de apoio aproximado para o Corpo de Fuzileiros Navais (CFN): uma aplicação do método SAPEVO-M | pt_BR |
| dc.type | bachelorThesis | pt_BR |
| dc.subject.dgpm | Processos decisórios | pt_BR |
| dc.subject.setorMarinha | Diretoria-Geral do Desenvolvimento Nuclear e Tecnologia da Marinha (DGDNTM) | pt_BR |
| Aparece nas coleções: | Ciência, Tecnologia e Inovação: Coleção de Trabalhos de Conclusão de Curso | |
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| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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