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https://hdl.handle.net/20.500.14867/848249| Título: | Emprego de sistemas Remotos e pilotados : o uso de ROV (Remotely Operated Vehicles) na Segurança dos Portos Brasileiros |
| Autor(es): | Vasconcelos, Lucas Ber4nardo Mires de Sousa |
| Orientador(es): | Braga, André Luiz de Mello |
| Palavras-chave: | Autoridade Portuária Guarda Portuária Operados Remotamente Segurança Marítima Segurança Marítima Segurança Portuária. |
| Áreas de conhecimento da DGPM: | Segurança marítima |
| Setor(es) da Marinha: | Diretoria-Geral de Navegação (DGN) |
| Data do documento: | 2025 |
| Editor: | Escola de Guerra Naval (EGN) |
| Descrição: | Este trabalho examina o papel das Guardas Portuárias no combate ao crime
organizado, com ênfase no tráfico internacional de drogas nos portos brasileiros, e
propõe o uso de veículos subaquáticos operados remotamente (ROVs) para ampliar
a fiscalização sob a linha d'água. O estudo “Emprego De Sistemas Remotamente
Pilotados: O Uso de ROV (Remotely Operated Vehicles) na Segurança dos Portos
Brasileiros” apresenta um diagnóstico das ameaças atuais à segurança marítima e
portuária nacional, identificando vulnerabilidades nas infraestruturas portuárias e
analisando as capacidades operacionais existentes das Guardas Portuárias. Com
base em revisão bibliográfica, análise de documentos oficiais e dados de órgãos
competentes, além de consultas a especialistas e fabricantes de ROVs, o trabalho
caracteriza as modalidades do tráfico de drogas via portos e evidencia lacunas na
fiscalização, especialmente no meio subaquático, exploradas por organizações
criminosas. Frente a esse cenário, propõem-se inovações tecnológicas, como a
incorporação de ROVs para inspeções subaquáticas de navios e instalações
portuárias, permitindo verificar cascos e estruturas submersas de forma mais
frequente, segura e eficaz, sem a necessidade de expor mergulhadores aos riscos. O
trabalho destaca também a importância da cooperação interagências, integrando as
Guardas Portuárias com a Polícia Federal, Marinha do Brasil e demais órgãos, a fim
de potencializar as atividades de inteligência e as operações conjuntas de segurança
no ambiente portuário. As propostas apresentadas visam reforçar a Segurança
Marítima nacional por meio do aperfeiçoamento dos meios de vigilância e da
modernização das práticas de fiscalização, alinhando a proteção dos portos brasileiros às melhores práticas internacionais e tornando-os menos vulneráveis às ações do narcotráfico e de outras ameaças transnacionais Trabalho apresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para a conclusão do Curso de Política e Estratégia Marítima. (C-PEM 2025) |
| Abstract: | This study examines the role of Port Guards in combating organized crime, with emphasis on international drug trafficking in Brazilian ports, and proposes the use of remotely operated underwater Vehicles (ROVs) to expand inspections below the waterline. The study "Application of Remotely Piloted Systems: The Use of ROVs (Remotely Operated Vehicles) in Brazilian Port Security" presents an assessment of current developments in national maritime and port security, identifying vulnerabilities in port infrastructure and analyzing the existing operational capabilities of the Port Guards. Drawing on a literature review, analysis of official documents and data from competent authorities, and consultations with experts and ROV manufacturers, the research characterizes the modalities of drug trafficking through ports and highlights gaps in inspection, particularly in the underwater environment, exploited by criminal organizations. In response, the study proposes technological innovations, such as incorporating ROVs for underwater inspections of ships and port facilities, enabling more frequent, safer, and more effective examination of hulls and submerged structures without exposing Diver s to risk. The work also underscores the importance of interagency cooperation, integrating Port Guards with the Federal Police, the Brazilian Navy, and other agencies to strengthen intelligence activities and joint security operations in the port environment. The proposals aim to reinforce national maritime security by enhancing surveillance capabilities and modernizing inspection practices, aligning the protection of Brazilian ports with international best practices and making them less vulnerable to drug trafficking and other transnational threats. |
| Tipo de Acesso: | Acesso aberto |
| URI: | https://hdl.handle.net/20.500.14867/848249 |
| Tipo: | Trabalho de fim de curso |
| Aparece nas coleções: | Assuntos Marítimos: Coleção de Trabalhos de Conclusão de Curso |
Arquivos associados a este item:
| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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| C-PEM 033 LUCAS BERNARDO MIRES DE SOUSA VASCONCELOS ._100001_assignsubmission_file_CPEM_033_TES_GPORT_LUCAS_BERNARDO.pdf | 1,58 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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