Título:	Impacto da introdução dos serviços de transporte de passageiros por motocicletas, intermediados por aplicativo, na segurança do trânsito no Brasil
Autor(es):	Alexandre, Pires de Freitas
Orientador(es):	Carmen, Silva Molleis Galego Miziara
Palavras-chave:	Motocicletas Acidentes de trânsito Pandemia Epidemiologia Mortalidade
Áreas de conhecimento da DGPM:	Medicina
Setor(es) da Marinha:	Comando da Marinha
Data do documento:	2026
Editor:	Escola de Saúde da Marinha (ESM)
Descrição:	Introdução: Os acidentes de trânsito representam um importante problema de saúde pública no Brasil, com destaque para aqueles envolvendo motocicletas, responsáveis por elevada morbimortalidade. Nos últimos anos, a expansão dos serviços de transporte de passageiros por motocicletas, intermediados por aplicativos, tem gerado preocupações quanto aos seus possíveis impactos na segurança viária, especialmente diante do aumento da circulação desses veículos e da intensificação do uso da motocicleta como ferramenta de trabalho. Objetivo: Mostrar o impacto da introdução do serviço de transporte de passageiros por motos, intermediados por aplicativos, sobre os indicadores de morbiinortalidade por acidentes de motocicleta em capitais brasileiras. Método: Trata-se de um estudo ecológico comparativo, descritivo, de natureza quantitativa e abordagem retrospectiva, baseado em dados secundários do DATASUS. Foram analisados os números de internações hospitalares e óbitos por acidentes de motocicleta nos anos de 2019 e 2023, nas cidades de Belo Horizonte, Fortaleza, Manaus, Rio de Janeiro e Salvador, utilizando-se números absolutos e taxas por 100 mil habitantes. Resultados: Observou-se aumento das internações por acidentes de motocicleta em todas as capitais analisadas no período estudado. As taxas de mortalidade apresentaram comportamento heterogêneo, com destaque para Manaus que apresentou uma expressiva elevação. Conclusão: Os resultados sugerem que a introdução e a expansão do transporte de passageiros por motocicletas, intermediada por aplicativos, podem estar associadas ao aumento da inorbidade por acidentes de motocicleta. Embora não seja possível estabelecer relação causal direta, os achados reforçam a necessidade de aprofundamento das pesquisas visando melhor compreensão do problema e embasamento de medidas de segurança no trânsito. Monografia. Trabalho de Conclusão de Curso como requisito do curso de Pós-Graduação em Medicina Legal e Perícia Médica da Universidade de São Paulo.
Tipo de Acesso:	Acesso aberto
URI:	https://hdl.handle.net/20.500.14867/848403
Tipo:	Trabalho de fim de curso
Aparece nas coleções:	Saúde: Coleção de Trabalhos de Conclusão de Cursos

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